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购买快递单号网站:快递取件二次收费违法 “三通一达”遭四川消委会约谈

更新时间:2019/8/20 / 阅读次数:67
购买快递单号网站认为,随着现在网购的人数越来越多,很多人都享受了快递带来的便利性,特别是在现在农村地区逐渐发展起来之后,人们对于农村快递的需求越来越高。农村快递的发展给快递企业带来了一个巨大的商机,很多的快递企业纷纷在农村里去设置了基层网点,便利人们进一步进行网购。只不过现在农村的快递还并没有非常的完善,有一些快递网点是需要进行二次收费的,很多都会多收一块钱的手续费,这种方法其实是违反快递行业规定的,同时也是违法的,会让很多的农村消费者感到非常的气愤,对此相关部门也开始对这一事情进行有效的解决。


你有没有遭遇过快递二次收费的情况?根据四川省消委会此前公布的调查,受访者反应,申通、中通、韵达、圆通网点有二次收费现象的占比最高,均超过50%。
调查显示,收费“1至3元”的情况最普遍,占比约为45.2%;其次是“根据快递大小付费”,占比26.8%。
四川省消委会调查发现,四川绝大多部分乡镇均存在取件二次收费现象,涉及申通、中通、圆通、顺丰、京东、邮政EMS等。8月13日,四川省消委会联合四川市场监管局、邮政管理局,对4家快递公司进行约谈。要求停止取件二次收费,维护消费者合法权益。
四川相关部门对快递二次收费乱象的治理,可谓深得民心。最近几年来,乡镇快递二次收费不仅泛滥,而且极其随意。有的以“保管费”名义,有的用“取件费”为借口,收费的标准低则一两元,高则四五元。加重了消费者负担,让收入本来就不高的乡镇民众叫苦不迭。从网友的反应看,这种现象不仅在四川,也不仅限于乡镇,而是更为普遍的存在,在一些高校、小区都有。
二次收费毫无任何法律依据。恰恰相反,国家邮政局此前一再发文,禁止强行向收件人加收快件投递费、保管费,并要求快递企业自查自纠。然而,一些快递企业置若罔闻,依然我行我素。对此,监管部门当积极介入,为消费者撑腰。
在治理快递二次收费的同时,也不能忽视这一收费乱象的成因。
从四川的情况看,这么多知名快递企业都有二次收费,甚至邮政EMS也涉入其中,可以说,二次收费几乎成为了行业潜规则。此一现象,不能只用商家的逐利思维来解释,它同时折射了农村快递业的发展困境。
相比人口密集的城市,人口稀疏、居住分散的农村地区,快递“最后一公里”的配送难度和成本,要远高于城市。如果采取城乡一致的快递收费标准,商家可能就要做亏本的买卖。某种程度上说,二次收费在乡村高发,与此有关。
二次收费的治理当然并不难,但要警惕治理的后遗症。要么,“堤内损失,堤外补”,快递企业通过涨价,避免乡镇快递的亏本运营。要么,某些农村地区干脆被快递企业放弃,不再被纳入配送范围。两个结果,无论哪一个,都会给民众利益带来损害。
更严格规范的治理当然很有必要。但在乡村快递“最后一公里”成本高居不下的情况下,一些治理举措只能是治标。如何共策共力,想方设法降低“最后一公里”快递物流的成本,恐怕是更关键的问题。这也是“建立乡镇快递,持续健康发展的长效机制”的应有之义。
对此,8月13日上午, 四川省消委会联合四川省市场监管局、省邮政管理局召开约谈会,对申通、中通、圆通、韵达等4家快递公司进行了约谈。
四川省消委会指出,对调查报告反映的违规收费问题,企业应及时制定整改措施,8月22日前将书面的整改意见报送四川省消委会。
近年来,我国快递业发展迅速,已经成为支撑服务业高速发展的主力军。据前瞻产业研究院发布的《中国快递行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示,“十三五”以来,我国快递业保持高速增长,每年增长100亿件。自2014年起,我国快递业务量已连续5年稳居世界第一,超过美、日、欧等发达经济体总和。截止至2018年全国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件,同比增长26.6%;业务收入累计完成6038.4亿元,同比增长21.8%。其中,2018年12月中国快递发展指数达到了160.0,提高了13.6%,可见未来,我国快递行业发展潜力将无法估量。
进入2019年后,在经济下行压力增大的情况下我国快递业仍然实现了平稳快速增长。国家邮政局数据显示,2019年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成277.6亿件,同比增长25.7%;业务收入累计完成3396.7亿元,同比增长23.7%。
但是,虽然快递业在不断发展壮大,在现代人生活中扮演着越来越重要的角色,在公众眼中满意度却在下降。近日,国家邮政局关于2019年第二季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果显示,2019年第二季度用户快递服务公众满意度得分为78.0分,同比下降0.1分。

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